Iniciará plan piloto Ciudad Inteligente con unidades eléctricas en paradas de mototaxis del Gran Santo Domingo

SANTO DOMINGO.-Con el INTRANT como testigo y el respaldo del Consejo Nacional de Promoción y Apoyo a la Micro, Pequeña y Mediana Empresa (Promipyme), fue firmado un convenio entre la Asociación Nacional de Distribuidores de Motocicletas (ASODIMOTO), Andando Dominicana y otras empresas comercializadoras de motocicletas, con el propósito de transformar el transporte de dos y tres ruedas, con la incorporación de unidades eléctricas.

El convenio pactado con ASODIMOTO, la fábrica de vehículos eléctricos Andando Dominicana, Emprendimiento Sostenible y Ericktech SRL, da lugar a la implementación del Plan Piloto Ciudad Inteligente (PPCI), que se llevará a cabo en diversas paradas de mototaxis del Gran Santo Domingo, mediante la sustitución de motocicletas de gasolina por eléctricas.

Durante el acto realizado en las instalaciones del INTRANT, su director ejecutivo, Rafael Arias, explicó que, el acuerdo forma parte de la transformación del transporte en cumplimiento de la Ley 63-17 y su respectivo Plan Estratégico Nacional de Movilidad Eléctrica, que busca además contribuir con el medio ambiente a través de la reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero que producen los combustibles fósiles; y la reducción de los costos de operación.

Arias resaltó que lo pactado obedece al reciente convenio firmado con Promipyme, para promover el financiamiento de motocicletas eléctricas y elevar el proceso de regularización de ese sector, estableciendo las especificaciones técnicas que garanticen la seguridad vial de los ciudadanos que utilicen ese modo de transporte y que con el plan que inicia, se habilitarán paradas inteligentes y ecológicas, para ofrecer un mejor servicio y una mayor seguridad, tanto para los conductores como para los usuarios.

Al participar en calidad de testigo del convenio, el director de Promipyme, Porfirio Peralta, dijo “creo que la iniciativa de financiar las motocicletas es parte de nuestro compromiso por el ciudadano y por el medio ambiente”, al tiempo de informar que “a los importadores de motocicletas se les financiará el 80 por ciento, a un uno por ciento (1%) de interés mensual, y quienes elegirán los vendedores de las motocicletas serán los clientes a los que vamos a financiar, con el compromiso de que las matrículas de las motocicletas permanezcan en Promipyme hasta el saldo como garantía del préstamo”.

Asimismo, por ASODIMOTO, su presidente, Oscar Almanzar, al referirse a la firma del acuerdo, valoró el empeño del INTRANT por el sector de motociclistas, que representa el sustento de muchas familias, además de que es un proyecto de modernización del transporte de dos y tres ruedas en el país.

En tanto que, María Laura Dietsch, Gerente general y co-fundadora de Andando, primera marca de vehículos eléctricos hechos en la República Dominicana, dijo que, “para esta empresa, es de suma importancia participar del acuerdo que viene a representar un antes y un después de la movilidad en la República Dominicana conduciéndonos hacia un futuro más sostenible”.

En ese mismo orden, Edison Santos, gerente de Emprendimiento Sostenible, dijo que “este paso además de mejorar el transporte, permitirá mitigar el impacto ambiental, representando una disminución importante de Co2.

Durante la firma en el INTRANT, con la participación de empresas que se dedican a la comercialización, fabricación, venta y distribución de vehículos eléctricos, la empresa Ericktech estuvo representada por su gerente, Patricio Hernández Valdez

El acuerdo sobre la implementación del plan piloto en diversas paradas de moto-taxis ubicadas en diferentes demarcaciones del GSD, contempla una vigencia de dos años, a partir de la fecha de su firma y será prorrogable de manera automática, por igual período de tiempo, con el consentimiento de las partes.

Las clausulas firmadas establecen que, las empresas representadas en el acuerdo, deberán asegurar que las importadoras, distribuidoras o comercializadoras suplan de motos eléctricas con más de un año de existencia en el mercado dominicano, y su proveedor más de cinco años, al igual que las baterías de los modelos de motos eléctricas a suplir deben ser de litio y no menor de 72 voltios y 40 amperes.

En cuanto al sistema y la tecnología de baterías, autonomía y recarga, deben asegurar la continuidad del servicio de moto-taxi, con garantías de motor no menos de un año, batería de litio, cargadores y controladores, además de demostrar tener una política de recolección y reutilización de las baterías al final de su vida útil, asegurando un manejo medioambientalmente responsable y a favor de una economía circular.